Moderne Fahrzeuge kommunizieren über Hunderte von Sensoren und Steuergeräten. Unsere Diagnosetechnik versteht diese Sprache – präzise, schnell und zuverlässig.
Moderne Fahrzeuge verfügen über bis zu 100 elektronische Steuergeräte (ECUs), die kontinuierlich Fahrzeugdaten erfassen und Fehlercodes speichern. Mit unserem professionellen OBD-II-Diagnosesystem lesen wir diese Daten vollständig aus.
Im Gegensatz zu einfachen Fehlercode-Lesegeräten aus dem Handel analysieren wir nicht nur die gespeicherten Codes, sondern auch die Live-Datensätze der Sensoren – das ermöglicht eine präzise Fehlerdiagnose auch bei intermittierenden Problemen.
Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet, ist professionelle Diagnose gefragt. Hier sind die häufigsten Kontrollleuchten und ihre Bedeutung.
Zeigt Probleme im Motormanagement an – von Lambdasonde bis Einspritzventil. Sofortige Diagnose empfohlen.
Deutet auf Fehler im Antiblockiersystem hin. Das normale Bremsen funktioniert, ABS ist jedoch deaktiviert.
Lichtmaschine oder Batterie liefern nicht ausreichend Strom. Fahrzeug kann liegen bleiben – sofort prüfen lassen.
Ein oder mehrere Reifen haben zu wenig Luftdruck. Reifendruck prüfen und RDKS-System kalibrieren.
Kritisch – sofort anhalten! Zu niedriger Öldruck kann den Motor innerhalb von Sekunden zerstören.
Bei Elektrofahrzeugen: Hochvoltbatterie oder Antriebssystem meldet einen Fehler. Spezialisierte EV-Diagnose erforderlich.
Elektro- und Hybridfahrzeuge stellen besondere Anforderungen an die Diagnose. Neben dem klassischen OBD-II-System verfügen sie über Hochvoltkomponenten, die spezielle Messgeräte und Sicherheitsausrüstung erfordern.
Unsere Techniker sind im Umgang mit Hochvoltsystemen geschult und verfügen über die notwendige Schutzausrüstung und Diagnosewerkzeuge für EV-Fahrzeuge aller gängigen Marken.